Tavsif
Raptor elektr skuteri
Eng yaxshi 5 ta elektr skuter
Elektr chopper skuter
Velosipedingizni do'konda xavfsiz qoldirishdan ko'ra yaxshiroq nima bo'lishi mumkin va ertalab qaytib keladi va u o'rnatiladi? Yagona tizim - 10 dollarlik ilgich, u qulflangan va nazorat qilinadigan garajlarda yaxshi ishlaydi. Boshqa tashabbuslarda, janob Rom Colthoff Gollandiyaning velosiped g'ildiraklari uchun oluklari bo'lgan o'zgartirilgan zinapoyalar va rampalar bilan jihozlangan tizimlarini, shuningdek, velosiped tushish uchun aylanib, keyin tanlash uchun chiqadigan vertikal, mutlaqo avtomatlashtirilgan yapon tizimini o'rganib chiqdi. Ikkinchi zamin velosiped To'xtash joyi yana eshik bilan liftga kirishga bag'ishlangan, deydi janob Beyker. Mintoning Yonge va Eglinton yaqinidagi 30 Roehampton loyihasida, hozirda rivojlanish bosqichida, aholi velosipedlarini saqlash joyida qoldirishni istamasliklari natijasida velosiped saqlash joyi ikkinchi qavatga ko'tarildi. U barcha kerakli velosipedlarni saqlash uchun joylarni topish qiyinligini tan oladi. “Biz ko'p darajali stacking velosiped tokchalari va ko'tarish mexanizmlari bilan vertikal devorga osilgan tokchalarni tekshirdik, lekin tizimlar qimmat va ular qanchalik samarali bo'lishini bilmayman. Shaharni rejalashtiruvchilar velosportning o'sib borayotgan rivojlanishi ularga moslashuvchan bo'lishi kerakligini tan olishadi. "Biz birlik va uning velosiped to'xtash joyiga bo'lgan ehtiyoji o'rtasida qanday bog'liqlik borligini aniqlash uchun rivojlanish sohalarini ko'rib chiqmoqdamiz", deydi shaharni rejalashtiruvchi Jo D'Abramo. Shu paytgacha Razorning elektr skuterlar usuli ishlayotganga o'xshaydi, lekin asosan yoshlar bozorida. Razor endi bu strategiyani kattalar bozorida yanada kengaytirmoqchi. Agar siz Amazonda "elektr skuter" ni qidirsangiz, kompaniyaning EcoSmart, E90 va E200 modalari homiylik qilinmagan eng yuqori natijalar qatoriga kiradi. “Razor brendi o'ziga xos bolalar alyuminiy skuteridan ustun turadimi? "Bizda bunday munozaralar doimo o'zimizda bo'ladi", dedi Desberg. Biz doimo bunga duch kelamiz. Razor-ning yangi modellari eng jozibali nomlarga yoki eng yorqin xususiyatlarga ega bo'lmasligi mumkin, ammo ular, albatta, qadr-qimmatini tashvishga soladigan bu istiqbollarni o'ziga jalb qiladi. U 350 Vt quvvatga ega dvigatelni, 15.5 milya tezlikni va batareya narxi uchun 12 milya masofani tanlash imkonini beradi. Razor o'zining dockless scooter almashish xizmati Razor Share uchun bir xil manekenni taqdim etadi. EcoSmart SUP yuqori barqarorlik uchun 16 dyuymli pnevmatik old va orqa trubkali shinalar va keng bambuk palubaga ega. Og'irligi oltmish uch funt bo'lgan EcoSmart SUP ishlab chiqaruvchisi tomonidan 449 dollarga baholangan va iyul oyida sotuvga chiqariladi.
Ular hatto Temir yo'l, O'rta qo'l va Imperial Landing yashil yo'llariga o'xshash asfaltlangan yo'llarda ham ruxsat etiladi, lekin tekis bo'lmagan sirtlarda beqarorligi sababli piyodalar yo'laklari yoki asfaltlanmagan yo'llarda emas. Shahar uch yillik uchuvchining bir qismi bo'lish uchun ariza bermasligi haqida o'ylay olmayman. Shu bilan birga, ushbu pilot loyihaning bir qismi bo'lmagan elektron velosipedlar oddiy velosipedlar kabi tartibga solinadi. Elektron skuterlar shaharning transport ekotizimiga xush kelibsiz bo'lishi kerak. Ammo ular ishlayotgan paytda, korxona elektron velosipedlarni ko'rib chiqishi kerak. Ko'pincha ular qanchalik tez haydashadi. Muammo ularga ruxsat berish kerak bo'lsa emas, balki qayerda. Elektron skuterlar soatiga 24 kilometr tezlikka ega bo'lsa, elektron velosipedlar soatiga taxminan 32 kilometr tezlikka ega. Ulardan birini uch g'ildirakli velosipedda yoki katta yoshdagi bola bilan bir xil yo'lda yuruvchisi bilan birga qo'yish bezovta qilishi mumkin. Richmond o'ylaydi e-skuter yo'llarda 15 km va yo'llarda 30 km tezlik chegaralari. Chavandozlar o'rtasida allaqachon keskinlik mavjud. Velosipedchi sifatida men bilmayman, nega piyodalar butun yo'l bo'ylab kezib yurish zarurligini his qiladilar yoki qanday qilib ular "o'ng tomonda" nimani anglatishini bilishmaydi? Piyoda sifatida “Meni aldayapsizmi? Siz mening tirsagimning bir dyuym ichida uchib o'tishingiz kerakmi? Ushbu umumiy yo'llarda piyodalar. Turli iboralarda, men jismoniy bo'lmasa, minimal og'zaki bo'lsa, to'qnashuvni bashorat qilaman. Men ushbu elektron mobil telefonlardan foydalanishni to'xtatadigan narsalarni ko'rishni juda yomon ko'raman. Ular biz foydalanishimiz kerak bo'lgan o'rtacha narxdagi, yashil, sog'lom avtomobillar turidir.
