Kattalar uchun ulgurji raqamli displey Foldable10kw elektr scooter

Tavsif

elektr scooter nol

elektr scooter nol 10x

elektr skuter z1

Barabanli tormozlar har xil tormozlash turlariga qaraganda kamroq texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi va nam sharoitda samarali ishlaydi. Oyoq tormozlari ikkala diskli yoki barabanli tormozlarga qaraganda kamroq samaralidir. Nima bu eng yaxshi elektr scooter kattalar uchunmi? Qattiq shinalar zarbani yutmaydi, shuning uchun chavandoz ko'chadagi har bir zarbani his qiladi. Pnevmatik shinalar zarbaning bir qismini o'zlashtiradi, ammo ular kuchli shinalarga qaraganda qo'shimcha parvarish qilishni talab qiladi. Elektr skuterlari uchta asosiy turdagi suspenziyalar bilan jihozlangan: gidravlik (havo pistoni), bahor va kauchuk suspenziya. Bizga yoqadigan narsa: Taxminan yuz mil / soat tezlikni 15000 vattli motorlar bilan jihozlangan boshqa skuterlar bilan solishtirish mumkin. Ba'zi skuterlarda osma tizimi yo'q va notekis yo'llarning zarbasini olish uchun katta pnevmatik shinalarga bog'liq. Eng yaxshi suspenziya tizimi - spiral-gidravlik yoki lasan ustida-havo, bahor va piston aralashmasi. Elektr skuterlarining ikkalasi ham barqaror (havosiz) yoki pnevmatik shinalar bilan birga keladi. Elektron tormoz tizimlari tormozlash uchun motorning o'zidan foydalanishga bog'liq. Ular eng zaif, ammo odatda oyoq tormozi bilan aralashtirilganda yaxshi ishlaydi.
Segway Ninebot ES4 sport mashg'ulotlari ajoyib dizayni bilan minimalist didga ega odamlarni hayratda qoldiradi. U eng engil va bardoshli materiallardan qurilgan va umumiy qoplama ajoyibdir. U chiroqlar, LED spidometri va batareya o'lchagichi bilan taqqoslanadigan ko'plab muhim xususiyatlarga ega. Uning eng diqqatga sazovor xususiyatlaridan biri Kruiz nazorati bo'lib, u siz o'rnatgan ma'lum tezlikda sayohat qilishingizga imkon beradi. Har bir bosh barmog'ingizdan foydalanib, siz xohlagancha tormozlashingiz va tezlashishingiz mumkin. Ushbu elektr skuterni yasashda foydalanilgan materiallar yuqori sifatga ega va u qatnovchilarni hisobga olgan holda qurilgan. Segway Ninebot ES4-ni ishlatish juda oson. Model One - skuterlarning Teslasi, deyish juda kamtarona. Yagona kamchilik pnevmatik bo'lmagan shinalar bo'lib, ular notekis yo'llar uchun ideal emas. Unagi Model One deyarli har bir sinfda hukmronlik qiladigan eng yaxshi elektr skuterlaridan biridir. Unagi Model One o'rtacha tezlik va masofaga ega.
Razor E100 elektr skuteri aylana olishning ajoyib usuli. Razor Power Core E100 elektr skuteri shahar bo'ylab sayohat qilishning yoqimli usulidir. O'rindiq yanada katta bo'lib, u kattalar va o'smirlar uchun sayohat qilish uchun qulaydir. Ushbu maneken soatiga taxminan 10 milya tezlikka ega va u bir marta zaryadlanganda qirq daqiqa uzluksiz foydalanishga yetadigan qayta zaryadlanuvchi batareyadan quvvat oladi. Ushbu elektr skuter past narxda yuqori sifatli skuterni xohlaydigan baland bo'yli kattalar va o'smirlar uchun eng yaxshisidir. U o'rnatilgan batareyani ko'rsatuvchi chiroqlar bilan birga keladi, shuning uchun siz uni qachon zaryad qilish kerakligini ko'rishingiz va ota-onalar uchun yoqish/o'chirish tugmasi mavjud, shuning uchun yoshlar tayyorlanmaguncha undan foydalana olmaydi. Razor Power Core hali ham past qiymat nuqtasida mustahkamlik va samaradorlik haqida gap ketganda, turli xil variantlardan yuqori. U juda ko'p yordam bermaydi, faqat 6 milya tezlikda yuradi, shuning uchun u yoshlar uchun ajoyib emas. U mustahkam po‘lat korpusga va mahkam bog‘lanishi mumkin bo‘lgan tutqichga ega.
Veo ikki turdagi skuterlarni taklif etadi: tungi haydash uchun burilish ko'rsatkichlari va yorqin chiroqlari bo'lgan Astro VS4 an'anaviy elektron skuter va stend o'rnini bosuvchi o'tirishga yordam beruvchi o'tirgan Cosmo. Agar uchuvchi foydali bo'lsa, skuterlarning xilma-xilligi Bronksning yanada katta qismida keyingi 6,000 oy ichida 12 tagacha ko'payadi. Nyu-York shahri yillar davomida skuter ijarasi uchun to'siq bo'lib kelgan, chunki dunyoning boshqa shaharlari elektr bloklari bilan to'lib ketgan edi. Ilovalarda haydash va to'xtash taqiqlangan hududlarni ko'rsatish uchun xaritalar belgilangan. Bu bir necha hafta oldin San-Frantsiskoga u yerdagi parkdagi eski avtomashinalarni almashtirish uchun kelgan yangi avlod skuteridir. Bronks pilot dasturining bir qismi sifatida chavandozlar elektron skuterlarni Bronks ochiq havoda olib keta olmaydilar va belgilangan joylarda to'xtashlari kerak. Ohak Nyu-Yorkda o'zining so'nggi Gen4 skuterini ishga tushiradi, bu pasayish, katta bazaga ega; yaxshi suspenziyaga ega g'ildiraklar; yanada kavisli tutqich; va yaxshi ko'rinish uchun qo'shimcha aks ettiruvchi yuzalar. Shahar 2019-yilda shtat qonunchiligi o‘zgartirilgunga qadar elektron skuterlar kabi motorli mikroavtomobillarni taqiqlagan edi. Shahar rasmiylari aprel oyida rejani shu yoz uchun bosqichma-bosqich dastur bilan yakunlashdi.
Siz yig'iladigan va oddiygina tashish mumkin bo'lgan mobil skuterni topishga harakat qilyapsizmi? Ochig'ini aytaylik, sizning harakatsiz bo'lishingizga sabab bo'ladigan qobiliyatsizlik haqiqatan ham tushkunlik va yolg'izlik hissi bo'lishi mumkin. Xo'sh, nima uchun katlanadigan harakatchanlik skuterini tanlash kerak? Biroq, barcha katlanadigan mobillik skuterlari aviakompaniya safari uchun akkreditatsiyadan o'tkazilmagan, shuning uchun buni yodda tutish juda muhimdir. Ehtimol, siz engil va havo yo'li uchun yoqimli bo'lgan narsani qidirayotgandirsiz? Endi bu katlanadigan skuterlarning bir nechtasi uchun samolyotda olish muammo emas, chunki ular TSA tomonidan qabul qilingan harakatchanlik skuterlari. Ushbu harakatchanlik uchun mo'ljallangan skuterlarning aksariyati aynan shu maqsadda yaratilgan. O'zingiz yoqtirgan kundalik mashg'ulotlar bilan shug'ullana olmaslik - bu katta noqulaylik va harakatchanlik skuteriga ega bo'lish buni engillashtirishga yordam beradi, ammo ularning hammasi ham engil va yig'iluvchi emas. Ko'pchilik oddiy saqlash va tashish uchun osongina yig'iladigan narsalarni xohlaydi.
35 darajali ko'tarilish burchagi - bu elektr skuterning maksimal quvvati. Bundan tashqari, siz skuterni qulflashingiz va ilova ulanishi yordamida regenerativ tormoz quvvatini tartibga solishingiz mumkin. Apollon metropolis elektr skuterining yuqori sifati har bir tasodifiy qatnov va ishchilar sinfi uchun eng yaxshisidir. Apollon Siti batareyasining ishlash muddati o'rtacha sinfga to'g'ri keladi. Sayohat oralig'i ko'chadan tashqarida yo'lovchilar uchun juda qiyin bo'lib ko'rinishi mumkin, ammo bu farq shahar haydovchilari uchun etarli. Biroq, u bitta zaryadda ko'pi bilan 18 milya farq qiladi. 265 funt. Bunga qo'shimcha ravishda, skuter ramkasini tashish uchun yig'ish va avtomobil yukxonasi yoki orqa o'rindiqlar ichida saqlash uchun joylashtirish oson. Apollo city elektr skuterida Bluetooth ulanishi mavjud va siz uni Smartfon yordam dasturi bilan boshqarasiz. Biroq, to'satdan quvvat pasayib ketadi va tepalikli hududlarda sayohat keskinroq burchak ostida o'zgaradi. Smartfoningizni skuter bilan ulash sizga LED ko'rsatuvi, nolga teng bo'lmagan ishga tushirish va batareya quvvati bilan bog'liq muhim ma'lumotlarni kuzatish imkonini beradi.
Razor EcoSmart Metro boshqa elektr skuterlardan bir qancha jihatlari bilan ajralib turadi. Bu mini velosipedga o'xshaydi, chunki u o'n olti dyuymli havo bilan to'ldirilgan shinalarga ega, xuddi kichikroq velosipedda bo'lgani kabi, kattaroq g'ildiraklar sizga taqdim etadigan boshqaruv hissi bilan bir qatorda aniq qulay haydashni ta'minlaydi. U oq rangda va uning velosipediga o'xshash ramka dam olish uchun oyoq barmoqlarida bambuk palubani olib yuradi. U 18 milya (29 km / soat) va turli xil 10 milya (16 km) hurmatga sazovor yuqori tezlikka ega. Bu bir nechta narsaga bog'liq bo'lsa-da. Bu shunchaki yig'ilmaydi. Unda egar bor, shuning uchun siz o'tirib minishingiz mumkin va yana bir bor u biz ko'nikib qolgan elektr skuterlarga qaraganda velosipedga o'xshaydi. Bu sizning yo'lovchi skuteringiz sifatida tanlaganingizda, bu sizning kunlik qatnovingizdagi ajoyib o'zgaruvchanlik va tezlik bo'lishi mumkin.
Biroq, vazn chegaralari qo'shimcha ravishda motordan maksimal darajada foydalanish uchun muhim omil hisoblanadi. Asosiy kamchilik shundaki, skuterning o'zi qo'shimcha noqulay bo'lishi mumkin. U juda ko'p vaznga ega bo'lib, uning usullari kurashni boshlashdan oldinroq bo'lishi mumkin. Odatda, qimmatroq skuterlarda keyingi cheklov bo'lishi mumkin. Og'irlik chegaralariga yaqinroq bosish umuman yaxshi fikr emas, chunki bu skuterni qo'shimcha muntazam parvarish qilishni talab qilishi mumkin. Skuterda olib yuriladigan har qanday yukning og'irligini ham baholash kerak bo'lishi mumkin. Agar skuter ularga yordam bera olmasa, demak, bu xaridni qadrlamasligi aniq. Agar bu jihat katta tashvish bo'lsa, biroz ko'proq sarmoya kiritish qimmatlidir. Ishlab chiqaruvchi o'z elektron skuterlarining yuklanish chegarasini aniq aytib beradi. So'nggi yillarda buklanadiganlarning mashhurligi o'sdi, portativ skuterlar. Chavandozlar o'zlarining vaznlarini hisobga olishlari kerak.

Old va orqa mexanik tormozlarga ega bo'lish sizga sirpanishsiz tezda sustlashishga yordam beradi, chunki tormozlash mexanizmi ikkita g'ildirak va avtomobil yo'li bilan ikkita aloqa nuqtasi ustida joylashgan. Ular g'ildirakni sekinlashtirish uchun asosan elektr motoridan foydalanadilar. Ba'zi skuterlar batareyani zaryad qilish uchun (ko'pincha regenerativ tormozlash yoki KINetik energiyani qaytarish tizimining qisqartmasi bo'lgan KERS deb ataladi) ushbu hayotiylikdan bir nechtasini ishlatishga harakat qilishlari ham keng tarqalgan. Elektr tormozlari ba'zan mexanik tormozlardan pastroq deb hisoblanadi, chunki ular juda ko'p tormoz haydovchi sifatida qo'llanilmaydi. Afzalligi shundaki, elektr tormozlar g'ildiraklarni qulflash va sirpanish xavfidan saqlaydi. Ular, shuningdek, mexanik (gaz kelebeği ishlatilmaganda), tanlangan raqamli tormoz dastagi tomonidan qo'llanilishi yoki mexanik tormoz dastagi tortilganda tormozlash tizimiga kiritilishi mumkin. Elektr tormozlari elektr skuterlarda juda keng tarqalgan. Biroq, ho'l sharoitda standart yumshoq tormozning yumshoq ehtiyotkorlik bilan haydash uslubi elektr tormozlaridan foydalanishga juda mos kelishi mumkin.